1) スイッチ画面上の電圧セレクター スイッチを手動位置にします。
2) 燃料スイッチを開き、燃料制御ハンドルを約 700 rpm のスロットル位置に保ちます。
3) ポンプ燃料に抵抗があり、インジェクターがきしむ音を立てるまで、高圧燃料ポンプのスイッチ ハンドルを使って手動で燃料をポンプで送り続けます。
4) 燃料ポンプスイッチのハンドルを作動位置に置き、圧力リリーフバルブを圧力リリーフ位置まで押します。
5) ハンドルを振るか電動スタートボタンを押してディーゼルエンジンを始動します。ディーゼル エンジンが特定の速度に達したら、アクスル リダクションを素早く作業位置に戻し、ディーゼル エンジンが点火して始動できるようにします。
6) ディーゼルエンジンを始動した後、電気キーを中間の位置に戻し、回転数を 600 ～ 700 rpm の間で制御し、燃圧に細心の注意を払ってください。ゲージの表示（作動燃圧値はさまざまなディーゼルエンジンの取扱説明書に詳しく記載されています）。燃圧が表示されない場合は、直ちにエンジンを停止して確認してください。
7) ディーゼル発電機セットが通常低速で動作する場合は、速度を徐々に 1000 ～ 1200 RPM の予熱動作まで上げることができます。水温が50～60℃、燃料温度が45℃程度の場合は1500rpmまで上げることができます。分電盤の周波数計を観察する場合、周波数計は約 50 Hz、電圧計は 380 ～ 410 ボルトである必要があります。電圧が高すぎるか低すぎる場合は、磁界抵抗を調整できます。
8) ディーゼル発電機セットが正常に動作する場合は、発電機と負側プラントの間の空気スイッチを閉じ、負側プラントを徐々に増加させて外部に電力を供給します。
投稿時間: 2019 年 10 月 8 日
